Как вы знаете, недавно Suzuki SX4 обновился, причём не только внешне. Теперь он даже называется по-другому – SX4 S-Cross. К сожалению, мы не уверены, что в ближайшие месяцы S-Cross доберётся до российских дилеров, поэтому попросили нашего европейского корреспондента прокатиться на обновлённом кроссовере Suzuki и рассказать нам, что же в нём изменилось. Улучшенный, но спокойный стиль Уже начиная с экстерьера видно, что SX4 S-Cross заметно отличается от своего предыдущего поколения, несмотря на использование тех же принципов и размеров...
Вибрация на Suzuki SX4 classic. Проблема очень обширная, но может именно этот пост поможет вам решить столь неприятное явление. Начать хочется с того, что вибрация может проявляться при разных обстоятельствах, а решение лежит в самых неожиданных местах. Моя ситуация имела следующие признаки: 1) Вибрация была во время нагрузки и на скорости 80-100 км/ч (но диапазон может быть совершенно различным) 2) Руль не било(что подтолкнуло сделать вывод непричастности рулевой системы). Так вот ключ к решению проблемы лежал а приводах. На картинке представлено устройство внутреннего ШРУСа левого привода. Причиной биения была коронка на внутренней стенки "стакана". Во время движения трипоидный подшипник попадал в маленькую ямку(образоваться может по разным причинам, от попадания воды и грязи до заводского брака) и на большой скорости вызывал вибрацию. После замены этого элемента, вибрация пропала. Если у вас такой же казус, то данное решение может вам помочь.