В один прексный солнечный день я отправился на работу . Благо не так далеко приходиться ездить 25 км. На пол пути заметил что пропала тяга и машина очень сильно начала троить.Кое как доехал до работы . На работе поменял свечи думал дело в них,результата ноль. Отчаявшись отправился домой на троящем моторе.Когда на подъезде к дому я взглянул на уровень топлива я откровенно (((ахнул))) скушала литров 15) Хорошо что в перед было 2 полноценных выходных ,которые я решил провести под своим Лансером. Утро следующего дня началось с замены высоковольтных проводов,результата это никакого не дала...

На все свои авто я собираю вот такие провода, я хоть и электрик, но никак не пойму, зачем сопротивление в свечных проводах!? Собираю уже на третью машину и все в порядке, что на инжекторе, что на карбюраторе, в итоге просто забываю обо всех проблемах с ними. Вот пришло время и на Оку собрать, пришла весна, везде образовались лужи, и после очередной лужи у меня начала троить Ока, а точнее одинарить😂, вообщем пыхтеть и глохнуть) полез под капот смотреть что к чему, и от проводов дёргом токнуло) значит изоляция потеряла целостность, подумал я, и решил поменять на проверенные, с медной жилкой...