Мотострой в СССР имел четко обозначенные немецкие корни, о чем знают далеко не многие. К примеру, главным толчком для создания серии мотоциклов под названиями “Урал” и “Днепр” послужил немецкий BMW R71. Инженеры из Германии сочли проект неперспективным, а конструкторы из СССР создали успешную на то время серию ставших уже легендарными мотоциклов. Давайте окунемся в эту историю “доброго плагиата” чуть подробнее. Сначала была пустота... ...а точнее, BMW R71, послуживший прототипом для советских инженеров...

Немного расскажу о свечах какие пробовал ставить на Урал. С момента покупки мотоцикла и по сегодняшний день я накатал на нем от силы километров триста, все время приходилось что-то менять или доделывать, да и из-за работы некогда было с ним ковыряться. Вообще у меня он находится четвертый год. Первые два года, как только появлялось свободное время я и занимался устранением недоделок. Так вот за эти первые два года и короткие поездки по городу свечей убил с десятка три с учетом бракованных свечей зажигания которые я покупал поштучно, в основном свечи летели на злополучном левом горшке...