Недавно АвтоВАЗ анонсировал новый 8-клапанный мотор с индексом ВАЗ 11182. До этого был двигатель 11186. У меня была Гранта ФЛ 2 года, на ней ездил, и ничуть не жалею, что взял 8-клапанный, а не «шеснарь»...

Выкрутил я свечи из двигателя своей Гранты. Это новый мотор 11182, который недавно АвтоВАЗ стал устанавливать на автомобили. Вот такие свечи стоят Супер Бриск с длинной резьбой. Вот в чем вопрос. Я решил выкрутить свечи и посмотреть на них зазор, подкорректировать. Когда я их снова вкрутил, решил завести машину, то она не завелась. Даже не схватывается. Я предполагаю следующую причину. Свечи зажигания были закручены очень сильно. На изоляторе лопнула керамика. Когда я начал откручивать свечи, чтобы посмотреть зазор (он был очень большой), то, скорее всего, свернул им изолятор...