Первые мотоциклы не имели задней подвески. Сейчас же система подвески является сложнейшим механизмом и может настраиваться прямо на ходу. Как пришли к такому интересному решению? Первые шаги к подвеске В начале 20 века создатели первых мотоциклов осознали необходимость подрессоривания переднего колеса. А необходимость использовать данную систему на заднем колесе появилась позднее. Создатели мотоциклов были предубеждены, что мягкая задняя подвеска ухудшает управляемость мотоцикла. В прошлом конструкторы стремились использовать тонкие трубы, хлипкие шарниры...

3 октября 1946 года стало днём, когда марка Jawa из провинциального игрока превратилась во всемирно из­вестный бренд. В этот день открылся первый послевоенный парижский автосалон, помимо автомобилей имев­ший и представительную мотоциклет­ную экспозицию. На стенде мало кому известной за пределами Чехословакии марки Jawa красовался мотоцикл, скромно названный 250 typ 10. Что же заставило избалованных француз­ских журналистов высказаться в том духе, что все привезли на выставку довоенные модели, и только чехи - послевоенную? Чешский мотоцикл сражал прежде всего своим внешним видом...