Свечи зажигания в подвесном лодочном моторе часто воспринимают как недорогую мелочь: выкрутил старую, поставил новую, и вопрос закрыт. На практике именно с такими «мелочами» связана часть проблем с запуском, нестабильной работой на холостом ходу, потерей тяги, перерасходом топлива и перегревом. Главная ошибка — выбирать свечи по принципу «подошла по резьбе, значит подойдет». У свечи есть не только диаметр и длина резьбовой части. Важны калильное число, наличие резистора, конструкция электродов, межэлектродный зазор, материал центрального электрода и соответствие конкретной модели двигателя...