6 прочтений · 4 месяца назад
ФОРУМ - ПРОБЛЕМЫ С ДВИГАТЕЛЕМ, ДВОИТ, ПЛОХОЙ ЗАПУСК Здравствуйте. Пришёл в компанию, у которой в хозяйстве несколько Ларгусов ФЛ на 21129 моторе и КПП ВАЗ. Человек, который занимался обслуживанием автомобилей уволился со скандалом, но это не суть, суть в том, что возможности спросить у него, какие работы по машинам проводились - нет. Проблема такая. На одной из машин, особенно, когда становится тепло на улице, примерно через полтора часа начинаются пропуск зажигания сначала по двум, 2 и 4, затем по всем. Машина будно двоит, очень сильно сильные вибрации, тяги нет совсем. Если перезапустить двигатель на ходу, то всё будет продолжаться так же, неважно используя стартер на сцеплении, или же просто с наката запускать, если полностью остановиться и стартером завести, то проблема пропадает и появляется снова минут через 40, в следующий раз после тех же манипуляций, снова, но ещё раньше. Меняли свечи, катушки. Диагностика показывает только пропуски зажигания по всем цилиндрам, после перезапуска чек пропадает. С чеком приехать к дилеру или в любой другой сервис возможности нет. Помимо этого, ещё очень плохо заводится иногда, прям отвратительно, с 2-3 раза и с нажатой педалью газа. Потом, может завестись и обороты зависают в отсечке и не падают, нужно перезапускать двигатель. Один раз совсем не хотела заводиться, раза с 7 только завелась, в основном заводится тоже идеально. При этом, если двигатель работает, то работает идеально, тяга есть, мощная, без провалов, по ощущениям, лучше, чем на других ларгрусах и чем на моей личной Весте, все с такой же связкой коробка/двигатель. Из подозрительного, когда включаешь зажигание, вроде должен быть писк, то ли от заслонки, то ли бензонасос давление в рампе так набирает, а тут булькающие звуки, через время продает, но потом снова появляются. По датчикам ошибок нет. Ездил к дилеру, говорит форсунки надо мыть либо менять, но без гарантии результата, в авторуси, в которой мы обсуживаемся, мастер-приемщик сказал, что попробовать можно, но результатов ожидать не стоит. Есть смысл лезть туда? Просто на ларгусе и 129 моторе это гемор ещё тот. Это минимум 30, запчасти + работа. Без гарантии результата. Буду признателен за помощь https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/forum/lada-largus-forum/37134-problemy-s-dvigatelem.html
3 прочтения · 2 месяца назад
Chery Tiggo 4Pro. Я купил его?! Какой он?
Я являюсь автомобилистом с 2002 года, и у меня ранее было несколько разных автомобилей, которые меня как и радовали, так и преподносили сюрпризы. Первым автомобилем у меня была отданная мне на растерзание отцом в 2022 году Таврия с двигателем 1,3, на которой я проездил 2 года и после продал за символическую цену своему родственнику в плачевном состоянии. Далее у меня были разные автомашины - ВАЗ 2109, фольксваген пассат, шкода октавия, мазда 323, мерседес Е 200, опять шкода октавия, фольксваген поло седан...