Я столкнулся с проблемой работы блока накала свечей на дизеле давно. Случилось это, конечно же, зимой, когда в морозы авто отказывалось заводиться, либо заводилось с трудом и "троила" как безумная. Было решено менять свечи и блока накала. На бензиновом моторе попроще, заменил свечи на новый и вуаля, но на дизеле этого недостаточно. Оказалось, что на моторе стоит блок управления накалом свечей для подогрева топливной смеси. И стоит этот блок, как крыло от сбитого боинга! Оригинальный от 20 до 40 тысяч кровных рублей доходит...

В бензиновом двигателе топливо воспламеняется от искры знают все, но зачем свечи в дизеле, если топливо самодетонирует от сжатия. Зимой для детонации ДТ недостаточно лишь высокого давления, для процесса детонации топливо требуется нагреть с помощью свечей накаливания. Принцип работы свечей накаливания Запуск свечей в дизельном автомобиле происходит сразу при повороте ключа. На панели приборов загорается индикация о работе свечей, после того как индикатор пропал можно запускать двигатель. Длительность работы нагрева определяет датчик температуры двигателя...