В первой части мы разобрали 90% причин, по которым питбайк отказывается заводиться: свеча, карбюратор, банальные проколы. Если ты всё проверил, а байк молчит — добро пожаловать во вторую часть. Здесь уже потребуется время, инструменты и базовые знания. Но не пугайтесь — мы объясним всё простым языком. Дисклеймер: Если ты в поле или у тебя нет гаража с инструментами, лучше закатить питбайк в сервис. Дальнейшие проблемы требуют разборки и диагностики. Ну а если руки растут откуда надо — поехали разбираться...