Для начала, конечно же, нужно купить мотор. Желательно проверить его в работе на машине, дабы избежать дополнительных проблем на этапах настройки. А теперь по пунктам: 1. Первым делом разбираем новый мотор, снимаем коленвал и тащим его к токарю, чтоб он проточил его под опорный подшипник первичного вала ВАЗ-2101, согласно чертежу: Так должно получиться: 2. Прессуем сам подшипник 3. Берем маховик с "шестнаря", снимаем с него венец и одеваем на его место венец от классики. Дабы избежать проблем в дальнейшем, нужно снять с буртика 9мм...

Всем привет. Давно ничего не постил на драйв. Занимались свапом шеснаря. Как обычно неоценимый вклад внес Alex77707. Итак начнем. 1. Двигатель снят с донора, разобран до мелочей. После дефектовки деталей приступили к помывке используя химию и бензин. 2. Блок и гбц на расточку шлифовку. Первый ремонт, поршни 82...