Доброго всём дня,хотел поделиться с вами полезной информацией, по замене два на марк2 в 110 кузове рестайлинг 2.5 литра бимс. На мотор который визуально один в один похожи, за исключением поддона, это 2.5 бимс токо от 100 кузова. 1) При установки то требуется не только замена поддона по причине того что на 100 поддон смешен ближе к центру, ана 110 он смешен отливом в перед. 2) Очень нужно обращать внимание на подушки и крепления ДВС к подрамника. На 100 кузове ДВС расположен чуть ниже и в перед, примерно в 2-3 мм, и при этом если оставить родные крепление подушек от сотого то мотор сместится вперёд и ляжет на подрамник...

Хорошо когда у людей хватает времени, средств, а главное умений для создания шедевральных аппаратов. Почему же наши, отечественные конструкторы лишены таких даров. ГАЗ 3110 Универсал не выпускался официально в серийное производство. А его идентичные заводские экземпляры найти практически невозможно. Но, есть "кулибины" которые решили эту проблему. По данным владельца: Волга газ 31105, кузов универсал, полный привод, тормоза дисковые, рулевое управление реечное с гидроусилителем, двигатель рядный 6 цилиндровый, рабочий объем 2,5 л, мощность 200 л...