Начиная с ГАЗ 24 у конструкторов ГАЗ стояла задача – унифицировать силовую конструкцию кузова так, чтобы можно было строить на базе гражданского автомобиля, автомобили для спецслужб, например, КГБ. А именно, чтобы силовая конструкция, а также моторный отсек был унифицирован под установку больших моторов. Более того уже 24-ю планировали выпускать в основном с моторами V6 (24-14 и 24-16), а рядные 4-ки ставить только для автомобилей такси, но не срослось. Ввиду чего, все Волги начиная с 24 отлично...

Привет, мой дорогой читатель! Я искренне рад тебе. Заходи почаще! Прошло некоторое время с того момента как я купил Волгу, примерно год, возит она меня отменно, все устраивает, кроме ее кузова и моей пока еще не исполненной мечты. Одним теплым осенним днем, когда я в очередной раз притопил на Волге по трассе, у нее пропала тяга, двигатель явно троил. По приезду в гараж были выкручены свечи и проверена компрессия. Итог: в третьем цилиндре всего 6 атмосфер, в остальных - по 12, благо выходные и есть время скинуть ГБЦ...