602 читали · 4 года назад
Как запихать "шестнарь" в классику. Подробная инструкция и схемы.
Для начала, конечно же, нужно купить мотор. Желательно проверить его в работе на машине, дабы избежать дополнительных проблем на этапах настройки. А теперь по пунктам: 1. Первым делом разбираем новый мотор, снимаем коленвал и тащим его к токарю, чтоб он проточил его под опорный подшипник первичного вала ВАЗ-2101, согласно чертежу: Так должно получиться: 2. Прессуем сам подшипник 3. Берем маховик с "шестнаря", снимаем с него венец и одеваем на его место венец от классики. Дабы избежать проблем в дальнейшем, нужно снять с буртика 9мм...
1 год назад
Бюджетный зимний дрифт
Уже скоро зима, а это значит пришло время постройки автомобиля для заездов боком. Покупать какой-либо подготовленный и рассчитанный для этих целей автомобиль довольно затратно, особенно если Вы молодой студент, так что возьмем всеми "любимый" отечественный автопром. ВЫБОР МАШИНЫ Подойдёт любая классика от 2101 до 2107, также можно купить ИЖ Ода, либо попытаться найти любой заднеприводный москвич, но это будет уже сложнее, так как живые они стоят не дёшево. Так что остановимся на жигулях. ДВИГАТЕЛЬ В классической линейке мы имеем на выбор моторы от 1...