Понятие «свап» давно известно — это когда двигатель от одной модели устанавливают в другую. А если не менять мотор, а просто объединить два автомобиля в одном? Можно, конечно, пошутить, что этим уже не один десяток лет занимают доморощенные умельцы, которые из двух завязанных в узел в ДТП автомобилей способны сделать один «не бит, не крашен», но не об этом сейчас речь. В каждой шутке есть лишь доля шутки, но если поразмыслить, то такая идея — взять мощный суперкар и практичный автомобиль — соединить их вместе и получить мощную и практичкую машину выглядит логичной...

Приехал на чип-тюнинг Citroen C5 2011 года выпуска. Под капотом — двухлитровый дизельный мотор, 163 лошадиные силы. За управление отвечает блок DELPHI, модель DCM 3.5. Клиент давно хотел сделать перепрошивку и увеличить мощность любимой машины, но волновался, что это может привести к снижению ресурса двигателя. В салон он обратился лишь тогда, когда возникла серьезная проблема — засорился сажевый фильтр. Мастера PowerChip объяснили, что изменение программы абсолютно безопасно для мотора, если за работу берется опытный специалист и используется современное оборудование...