Передние тормозные колодки лучше выбирать не по одному бренду и не по обещанию «усиленного торможения», а в два этапа: сначала подтвердить точную применимость комплекта к вашему тормозному механизму, затем выбрать характеристики под обычный режим эксплуатации. Для большинства дорожных автомобилей разумная отправная точка — колодки штатного класса, рассчитанные на конкретный суппорт и диск, с нормальной документацией по применимости и предусмотренным производителем комплектом пружин, пластин или датчиков. Более «спортивный» состав не делает автомобиль автоматически безопаснее в городе, а низкая цена не означает, что комплект подойдет по форме и оснащению...