Всех спешу приветствовать, мои уважаемые читатели. Классические рамные внедорожники занимают свою особую нишу на автомобильном рынке. Ведь многие считают такие машины по-настоящему бескомпромиссными – в том, что касается покорения сложных участков местности и в принципе, они правы. Внедорожники, действительно, могут обладать обширным арсеналом для того, чтобы проезжать там, где и человек порой, ступать остерегается. И Сузуки Джимни в данном сегменте – это своего рода, феномен. Автомобиль обладает небольшими габаритами кузова и за счет этого есть те, кто его склонен недооценивать...

Бюджетный и симпатичный японский кросс Suzuki SX4 первого поколения сразу же после появления на российском рынке пришелся по вкусу отечественным автолюбителям. Даже сегодня на «вторичке» можно найти машины в приличном состоянии с более чем 10-летним «стажем работы». Конечно, не без некоторых огрехов: о них и поговорим прямо сейчас. Кузов Прочный и, в целом, устойчивый к коррозии. ЛКП не отличается износостойкостью, но качественная оцинковка спасает ситуацию. Слабыми местами считаются днище, пороги и задняя дверь, однако при должном уходе и здесь можно успешно избежать появления ржавчины...