Есть кое-что, что мне нравится в японских компаниях, помимо их автомобилей. Это принципы кайдзен (дословно переводится как улучшение), среди которых открытое признание проблем и непрерывные изменения всех процессов. Вот почему общение с японскими топ-менеджерами чаще всего бывает очень любопытным, хотя, очевидно, они не могут отойти от линии партии и выдать что-то сенсационное. Но на вопросы — ответят. Впервые в таком формате я общался пару лет назад с президентом Mitsubishi, а на прошлой неделе меня пригласил гендиректор Suzuki Motor Rus, Юта Такахаси...

«Ну наконец-то не очередной китайский кроссовер!» Именно с такими словами я забирал на тест Suzuki Vitara, которую все еще можно купить у официального дилера. Да, Vitara совсем не молода и выпускается уже почти десять лет, но старый конь борозды не портит, не так ли? Стоит ли своих денег компактный кроссовер от Suzuki, или лучше купить «китайца» побольше? Давайте разбираться. Универсальный, проходимый и компактный автомобиль, который смог бы доставить людей туда, где, казалось бы, невозможно проехать на четырех колесах - именно такая задача стояла перед инженерами Suzuki...

Suzuki grand Vitara - простой и довольно надежный автомобиль. Он вполне смог завоевать популярность среди автолюбителей нашей страны. Сегодня я расскажу вам про плюсы и минусы данного автомобиля. 1) Машина до ужаса скромная и неброская. Она не интересует вообще никого. Угонщикам нет до нее дела, гаишникам тем более. Салон автомобиля сделан максимально просто, пластик жесткий, да и вообще, в салоне все так просто и неброско, как будто топором рубили. Лично мне нравится такой стиль, когда все сделано...