Первая Vitara появилась на свет в прекрасной Японии целых 35 лет назад — в далёком 1988 году, — и носила имя Suzuki Escudo (исп. «герб», «гербовый щит»). На североамериканском рынке автомобиль знали как Sidekick («приятель» или «напарник»), а в Испании он ассоциировался с названием компании Santana, которая локально выпускала модель в то время. Технически Vitara во многом повторяла идеологию маленького Jimny (несущая рама, зависимая задняя подвеска и жёстко подключаемый передний привод), но ехала...

На российском рынке в модельном ряду Suzuki всего два кроссовера, и оба компактные. Один из них – Suzuki Vitara в этом году обновился, но линейка силовых агрегатов осталась прежней, это 1,6-литровый атмосферный двигатель мощностью 117 л.с. или 1,4-литровый 140-сильный турбомотор. У нас на тесте сегодня версия с атмосферным двигателем в максимальной комплектации GLX. Внешне новый Suzuki Vitara отличается от предшественника вроде бы не очень существенно, здесь новые решетка радиатора, бамперы и колеса, но изменения, что называется, видны невооруженным глазом – машина заметно похорошела...