Один из нижегородских автодилеров предлагает своим клиентам паркетники Suzuki Vitara в топовой комплектации GLX, которая раньше не была представлена в России. Вообще, кроссоверы этой модели вновь появились на российском авторынке в ноябре прошлого года, но в более простом исполнении. Версия GLX отличается от ни продвинутой силовой установкой. Под капотом Suzuki Vitara GLX установлен «мягкий» гибрид, состоящий из 4-цилиндрового бензинового турбомотораа объёмом в 1,4 литра и 48-вольтового стартер-генератора...

На тест мы взяли Suzuki Vitara GLX 1.4 AT6 4WD 140hp за 1 729 000 рублей. Комфорт ★ ★ ★ 1) плавность хода страдает. Подвеска у Витара жестковата и явно не заточена под российскую грунтовку. При этом не сказать, что подвеска отличается особенной энергоемкостью...