Как же правильно? И чем отличается отечественная сборка от забугорной? Попытался уяснить на примере Витары и Каптюра. Кузов. Чисто внешне - по результатам визуального осмотра, качество окраски, зазоров, подгонки рти абсолютно идентично. Кто-то может сказать, что венгры в Европе это как цыгане в России, но ведь я посмотрел ещё и чистокровного Джимни - такая же фигня. Тока в Джимни воняет пластмассой ужасно, в Витаре чуть меньше, а в Каптюре напрочь отсутствовали неприятные запахи. А у Витары почему-то...

Мы опять с вами, друзья, и у нас опять два соперника. На этот раз поспорят популярнейший у нас Рено Дастер с менее распространенной японкой Сузуки Витара. Да, они, в общем-то, одноклассники и технические параметры весьма близки, при том, что Renault Duster по всем показателям превосходит Suzuki Vitara. Но вот цена… Надо сказать, что за рубежом их стоимость весьма близка, но локализация Дастера в России (при отсутствии таковой у Suzuki) резко сделала его доступнее нашему человеку. А тогда, зачем вообще кто-то берет Витару? Попробуем разобраться...