Сегодня, 20 февраля, Suzuki Vitara последнего поколения отмечает своё пятилетие на российском рынке. Если помните, в феврале 2019 года новую Vitara привезли в Россию. Она была представлена в двух версиях: с уже известным нам атмосферным мотором 1.6 VVT, мощностью 117 л. с., и турбированным 1.4 BOOSTERJET, мощностью 140 л. с., с механической коробкой передач или надёжным автоматом AISIN. Кроме того, можно было выбрать вариант как с передним, так и с полным приводом ALLGRIP SELECT. В связи с юбилеем,...

На тест мы взяли Suzuki Vitara GLX 1.4 AT6 4WD 140hp за 1 729 000 рублей. Комфорт ★ ★ ★ 1) плавность хода страдает. Подвеска у Витара жестковата и явно не заточена под российскую грунтовку. При этом не сказать, что подвеска отличается особенной энергоемкостью...