647 прочтений · 3 года назад
Вибрация на Suzuki SX4 classic. Проблема очень обширная, но может именно этот пост поможет вам решить столь неприятное явление. Начать хочется с того, что вибрация может проявляться при разных обстоятельствах, а решение лежит в самых неожиданных местах. Моя ситуация имела следующие признаки: 1) Вибрация была во время нагрузки и на скорости 80-100 км/ч (но диапазон может быть совершенно различным) 2) Руль не било(что подтолкнуло сделать вывод непричастности рулевой системы). Так вот ключ к решению проблемы лежал а приводах. На картинке представлено устройство внутреннего ШРУСа левого привода. Причиной биения была коронка на внутренней стенки "стакана". Во время движения трипоидный подшипник попадал в маленькую ямку(образоваться может по разным причинам, от попадания воды и грязи до заводского брака) и на большой скорости вызывал вибрацию. После замены этого элемента, вибрация пропала. Если у вас такой же казус, то данное решение может вам помочь.
Полная аппаратная замена масла в АКПП Suzuki Sx4 Aisin U440 AW80-40
Suzuki SX4 Год выпуска: 2008 Пробег: 85608 км Oil Transfusion Аппаратная замена масла в АКПП Suzuki SX4 4-х ступенчатая АКПП Aisin U440 / AW80-40 Данная АКПП требует допуск по маслу Toyota WS Контроль уровня масла U440 AW80-40 по щупу при температуре 70-80 градусов Время работы 2 часа Рекомендуемый регламент замены масла в АКПП U440 AW80-40 раз в 5 лет или 60000км в зависимости от условий эксплуатации. Регламент Aisin раз в 20000км или 2 года. В работе с коробкой передач используем: ⭕Синтетическое...