Принесли вот такой блок от авто, сказали Сузуки. Кто то его уже отремонтировал, но он очень недолго проработав, снова отказал. Вскрытие блока показало следующее. Внутри мощный транзистор и плата с несколькими элементами. Сразу заметно, что собрали "тяп-ляп". Транзистор был по габаритам больше, и его просто "сточили" напильником. Это полбеды. Не убрав заусенцы и стружку, при установке на место не обеспечили нужный тепловой контакт для отвода тепла. Мдаа. Поиск в сети информации дал следующее...

- Новым этот Suzuki SX4 был куплен в 2008 году в Минске. Покупал отец, а два года назад отдал автомобиль мне. Пробег на тот момент был чуть больше 100 тысяч километров. Почему отец выбрал эту машину - история длинная. Если вкратце, то подкупило, что модель редкая, представляет собой компактный кроссовер с полным приводом, а конкретно этот автомобиль был еще и необычного цвета. Родители живут в Полоцке. Даже в Минске SX4 встречаются единицами, а про наш город и говорить нечего. Необычность и стала главной причиной покупки...