Любая поломка к тюнингу - так я решил после того, как в сервисе за работы по восстановлению старого генератора озвучили цену в 8000р. Тратить такую сумму совсем не хотелось, а новый генератор на мой 20-ти летний VW Passat стоит безумных денег, поэтому и поехал на ближайшую разборку...

Столкнулся сам с проблемой, пропала зарядка и решил поделится с вами. Есть один момент этот генератор считается необслуживаемым, поэтому что бы добраться до узлов замены его нужно разобрать. И так приступим: 1.Для начала располовиним его, один момент обмотка припаяна намертво к задней части генератора, поэтому снимаем переднюю часть вместе с якорем. 2 Внутри есть 4 болта откручиваем их. 2.2Не забываем про крепление силового провода под пластиковой крышечткой с внешней стороны. 3. Снимаем защиту...