Возможно, это кого-то удивит, но компактный кроссовер Suzuki оставался на нашем рынке до последнего. Даже когда мировые продажи устаревшей модели SX4 подошли к концу, в России, несмотря на санкции и массовый уход японских брендов, можно было пойти и купить новый паркетник со склада — с полным приводом и турбомотором. Однако особой популярностью модель SX4 не отличалась ни в кризис, ни до него, когда основные соперники выглядели и стоили иначе. В чём же дело? Разбираемся на примере 1,4-литровой модификации с четырьмя ведущими колёсами...

С момента своего дебюта в 2005 году и до сегодняшнего дня, Suzuki SX4 претерпел несколько изменений, однако его популярность в России заметно снизилась с каждым новым поколением. Несмотря на это, на вторичном рынке можно найти немало интересных предложений, которые могут удовлетворить потребности разных покупателей. На сегодняшний день на конвейере находится третья версия Suzuki SX4 (она же S-Cross), а общее время производства модели составляет 18 лет. На российском рынке, однако, основное внимание...