Сегодня у нас два азиата: японский Suzuki SX4 и китайский Geely Coolray. У них близкие по мощности моторы, У японца привод полный, хотя он бывает и переднеприводным, а вот китаец полного привода не предлагает в принципе. Коробка передач, соответственно, классический 6-ступенчатый автомат и 7-ступенчатый робот. При этом база у обоих участников одинаковая, да и длина отличается на какие-то 30 мм. Цены тоже очень и очень близкие – что такое разница в 50 000 рублей на фоне почти трех миллионов? А потому...

Они очень похожи по своему предназначению, но такие разные по исполнению. Один неплохо продается в России в последнее время и считается по нынешним меркам одним из доступных, другого новым в дилерских центрах уже давно не найти, а когда он там продавался, то был дороговат. Старая школа или новые веяния? Япония или Китай? Сейчас сравним и узнаем! Раунд 1. Габариты и внешность. Свет. Chery Tiggo 4 Pro — это рестайлинговая модель уже продававшегося ранее у нас Chery Tiggo 4. Обновление машины в Китае состоялось в 2020 году...