271,9 тыс читали · 1 год назад
В Россию приехали "япошки" на замену "Ларгусу": Кузов в оцинковке, полноценная АКПП, клиренс 19 см, 7 мест и куча "плюсов"
Сколько сейчас в России продается действительно беспроблемных авто, вряд ли кто-то ответит. И речь сейчас не идет о вторичном рынке, где, между прочим, есть экземпляры получше свежих "узкоглазых" повозок с неизвестными нам марками. Я говорю как раз о новых автомобилях, в которых за какую "часть" не возьмись - везде "есть вопросики". Никто не знает, сколько пробежит мотор с коробкой на новеньком "бюджетном" китайском автомобиле, как нет точной информации по поводу кузовов на этих автомобилях. Ржавеют...
310 читали · 1 год назад
Почему так дорого: выяснял, в чем секрет ликвидности и дороговизны Suzuki Swift III
Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. На сегодняшний день, уже никого не удивляет постоянный рост цен на автомобили. Причем дорожают не только новые машины, но и подержанные. И многие уже смирились с такой ситуацией, ведь все равно, альтернативного варианта развития событий не существует и вряд ли, он предвидится в обозримой перспективе. Тем не менее, существуют такие модели, которые и стоят не слишком дешево, и ликвидность у них довольно высокая – даже относительно спроса. Третье поколение Сузуки Свифт – это как раз, один из таких вариантов...