Сегодня хотел бы рассказать про Suzuki swift. Эргономичный, динамичный хетчбэк с «взрывным» характером. Начинает свою историю с 1984 года. Тогда он еще назывался Suzuki cultus и был оснащен двигателем объемом 1 литр и мощностью 60 л.с. До 2004 года внешний вид особо не менялся, меняли только объем двигателя и мощность. После 2004 внешний дизайн очень изменился, создатели ушли от угловатости к более скругленным деталям. Нынешний «свифт» особо не изменился, разве что детали бампера стали более агрессивными, что показывает эту машину, как достаточно резвого хэтчбека...

Вот было бы здорово, встать пораньше летним воскресным утром, и пока домашние ещё спят, сварить себе кофе в медной турке, медленно выпить под последние круги ГП Японии 1998 года и быстро спуститься вниз, сжимая в руке 2 ключа — с чёрным и с белым брелоками. Белый — это знакомый нам по Турбо #72 Chevrolet Turbo Sprint, а черный — герой сегодняшнего рассказа Suzuki Swift GTi. А дальше — мой стандартный маршрут: 1. противотанковые надолбы лежачих полицейских в посёлке — проверить хода подвески. 2...