Всем привет, на машине случилась небольшая неприятность, начал слышать посторонние звуки с левой стороны, загнал на яму, выкрутился болт рычага, ну думал не беда закручу поеду дальше. Но не тут то было болт проворачивался, разобрал левую сторону смотреть в чём проблема, оказалось резьба отсутствует. Ну надо как то делать. Поехал к токорю заказал ввёртыш, наружний диаметр 12, шаг резьбы 1...

В ленте уже шквал: «всё, конец импорту, 160+ л.с. запретят пошлинами, нечего брать». Давайте спокойно, без истерик. Даже если новые ставки действительно ужесточат вилка выше 160 л.с., это не означает, что на рынке пустыня. Япония — это огромный выбор «разумных» автомобилей до 160 л.с.: кроссоверы, седаны, минивэны и гибриды, которые едут достойно, экономят топливо, а по оснащению иногда делают «вау» даже рядом с нашими новыми салонными предложениями. И да, у нас не один год практика: когда на «топовые» моторы становится дорого, рынок просто смещается в сторону «разумной мощности»...