В 2010 году Джатко выпустила следующее поколение новых вариаторов CVT7- JF015 (RE0F11A) на смену своему предшественнику-бестселлеру JF011E. Конструктивная идея принципиально отличается от предшественника (JF011E). JF015 также имеет гидротрансформатор, смягчающий нагрузку на валы, планетарную передачу для заднего хода, но главная особенность - две ступени прямого хода и три пакета сцепления: Директ №1(Low), - №2(High) и Реверс. Эту трансмиссию Jatco можно назвать двухступенчатым вариатором. Что позволило уменьшить конуса, увеличив передаточное число до рекордных 1:7...

Suzuki Swift: авто-мото-мобиль Так называемые "седанки", которые в целом являются одними из самых элегантных и представительских авто, основательно и качественно изменили свою конструкцию. Зачем? Все просто, в первую очередь для улучшения аэродинамических показателей и снижения расхода топлива, но не только. Дальше – больше, спорткары, включая самые престижные, имеют большое количество различных датчиков, управляющих автомобилем в процессе движения. Конечно, такие устройства вряд ли назовешь просто роботами, у которых в одну руку находится руль, а в другую – компьютер, но тем не менее....