Японский автогигант Suzuki решил пересмотреть свой подход к электрификации модельного ряда. В условиях жесткой конкуренции на мировом рынке, где бренды соревнуются в гонке за емкость батарей и скорость зарядки, компания выбрала свой путь. Вместо того чтобы слепо копировать конкурентов, создавая тяжелые и дорогие «электро-внедорожники», Suzuki делает фокус на компактные автомобили с системой Range Extender. Эта технология предполагает использование небольшого двигателя внутреннего сгорания, который работает исключительно как генератор для подзарядки батареи, не имея прямой связи с колесами...