Приветствую всех на страничке SUBAлёта. Решил перед зимой сделать приятные мелочи и обновить все жижи в машине. В этот раз под раздачу попали: — Масло в АКПП с внешним фильтром (частичная замена) — Масло в переднем и заднем редукторах — Тормозная жидкость Ну и плюсом — промывка форсунок. Как обычно, заранее постарался закупиться запчастями, но без сюрпризов не обошлось. Но об этом чуть позже. Что потребовалось: Масло трансмиссионное в редукторы Mobil Mobilube 1 SHC 75W90 (152659) — 795 руб. х 3 л = 2385 руб...

Еще одна из проблемных марок по редукторам это Suzuki Grand Vitara Сузуки Гранд Витара. Гул по началу может быть не сильным, даже шум колес может его забивать, поэтому многие владельцы не бьют тревогу сразу, а продолжают ездить. Также после замены масла иногда гул временно пропадает. Но это самообман, причина гула- это разрушение подшипников и если продолжать ездить, то в скором времени происходит износ главной пары. Происходит это из-за того, что стружка от подшипников попадает в масло. А вот ремонт главной пары — это уже удовольствие в разы дороже, более 100 тыс рублей...

Сливаем масло с ДВС. Откручиваем и снимаем масляный фильтр. Откручиваем и извлекаем масляный щуп ДВС. Снимаем клему с клапана рециркуляции паров топлива. Снимаем трубку включения переднего моста. Снимаем сопун переднего моста. Откручиваем левый привод. Откручиваем передний кардан. Вытаскиваем правый привод. Откручиваем и извлекаем третью опору переднего моста. Откручиваем левую и правую опоры переднего моста. (на снимке только левая) Извлекаем передний мост. Откручиваем обе подушки двигателя. (на...