Заметили, что на месте стоянки авто остаются следы масла, а его уровень в двигателе постоянно убывает? Возможно, что причиной этому служит нарушение герметизации сальников коленвала. Течь сальников провоцирует сбои в работе автомобильных узлов. Среди возможных последствий часто встречаются: загрязнение двигателя, поломка ГРМ, разрушение трансмиссии, сбои в работе бортового компьютера и связанных с ним систем. Если вы заметили, что через сальники сочится масло, то нужно как можно скорее их заменить...

Всем доброго дня, немного снова сломался мой автомобиль, утром как обычно с телефона запустил автозапуск ДВС на прогрев, но в ответ пришло СМС о неудачном запуске! Наверное ручник забыл поднять, подумал я. На всё оказалось гораздо печальнее!!! Пуск ДВС с ключа прошёл удачно, но индикатор зарядки аккумулятора не погас и это означало, что есть проблемы с генератором (успешный запуск ДВС с дистанции контролируется именно с индикатора зарядки АКБ). Глушим двигатель и идём смотреть, что там происходит...

Для проведения подобного ремонта могут возникнуть различные причины, в данном случае — это серъезная течь моторного масла и в связи с этим, постояное его доливание. Очевидно, что сальник коленвала подлежит замене. Процесс замены сальника подобен процессу замены ремня ГРМ, только помимо этого снимается шестерня коленвала и сальник меняется. Подробнее — смотрите фотоотчет. Какой передний сальник коленвала ставить на Toyota Corolla 4E-FE? Оригинальный номер 9031135040 Аналоги: 1 Первым делом снимаем приводные ремни генератора, ГУРа, помпы и кондиционера...