Всем здравствуйте! Так получилось, что скутер Suzuki sepia zz перестал запускаться. Для того, чтобы запустить требовалось из шприца без иглы плеснуть бензин в воздушный канал карбюратора. Запускался и не набирал высоких оборотов. Я понял, что смесь бедная, по этому решил снять и прочистить карбюратор. Самое интересное, что даже после чистки ситуация не изменилась. Подумал на предпусковой обогатитель-купил новый, поставил. Ничего не поменялось. Намучавшись с этим карбюратором, решил снять ЦПГ (цилиндро-поршневую группу)...

Очередной случай на сто. Притянули приору, водитель говорит: двигатель заглох на ходу и не заводится. За неделю до этого, машина начала плохо заводиться, и при разгоне можно было услышать детонационные стуки. Автомобиль уже был на одном сто, там сделали диагностику, поменяли бензонасос, но результата так и не добились. Бензонасос они поменяли из-за того, что он не работал после включения зажигания (не гудел). Но это одна из самых больших ошибок практически всех водителей. Если инжекторный двигатель не заводится, то конечно же первым делом нужно послушать включается ли бензонасос...