Статья предназначена для людей у которых есть забитая печка в тачке и желание исправить такое положение самостоятельно и с минимальными финансовыми затратами.Есть у меня автомобиль ипонского производства,Сузуки Лиана 2007 года выпуска у которой есть заводская особенность печки,а то бишь, очень небольшого диаметра проходные каналы теплообменника печки которые со временем,даже если вовремя менять антифриз забиваются наглухо и пассажиру кроме холодного воздуха за место как пологается горячего, не достается нифига...