Suzuki Liana универсал: честный обзор «японца» с полным приводом Привет, автолюбители! Сегодня на разборе — Suzuki Liana в кузове универсал с системой полного привода 4grip. Модель не стала массовым хитом в России, но у неё есть свой круг преданных фанатов. Давайте разбираться, чем же она цепляет. Внешне Liana не поражает дизайном — это типичный представитель «японского минимализма» начала 2000‑х. Компактные габариты (4230×1690×1550 мм) и высокая крыша создают образ практичного городского помощника...

Этот автомобиль не может похвастаться стильным дизайном, разгоном до умопомрачительной скорости за менее 10 секунд. Но зато в его арсенале полный привод, надёжный японский автомат, цепной двигатель и вместительный багажник. Ну а самое главное стоимость покупки и владения заслуживает первое место по экономичности владения. Начну с того, что Suzuki Liana выпускалась с 2001 по 2007 годы в кузове седан и универсал (иногда называют хэтчбеком). В 2004 году Suzuki Liana претерпел рестайлинг. Про внешность...

Надёжный трудяга по доступной цене