В автомобильном мире, где с недавних пор доминируют кроссоверы, Suzuki Jimny остаётся одним из последних настоящих внедорожников. И пусть вас не обманывают его компактные размеры, лучше вспомните о лестничной раме и раздаточной коробке с понижающей передачей. Чтобы отправиться в непроходимую глушь, современному Jimny не нужны многочисленные и дорогостоящие переделки. Достаточно купить комплект внедорожных шин и смонтировать их на стандартные колёсные диски. Однако у тюнеров по-прежнему есть немало интересных предложений, способных превратить его в ещё более серьёзный вездеход...

В 2019 году на нашем рынке появился новый Suzuki Jimny. То есть не рестайлинговый, а совершенно новый – четвёртого поколения. Как принято называть такие машины в зарубежной прессе – all new. Насколько он меньше старого, и насколько он лучше старого? Мы взяли компактные внедорожники нынешнего и предыдущего поколений и погнали их за МКАД. Ведь настоящее бездорожье всё ещё можно найти у границ любого города. Начнём с очевидного, дизайнеры Suzuki попали в самый центр мишени ожиданий потенциальных покупателей, причём не только фанатов марки, но и обычных автолюбителей...