По весне появились свистящие звуки из под капота явно намекающие на проблемы с ремнём или по крайней мере по натягу ремня генератора или навесного оборудования (их там два). Внешний осмотр показал, что ремень навесного имел явные следы износа и расслоения дорожек. Снимать ремень пришлось в гараже, ибо ехать на СТО не было никакого желания. Демонтаж ремня технически не сложен, рекомендую до демонтажа произвести мойку подкапотного пространства и навесного оборудования и для начало ознакомиться с руководством по ремонту...

Suzuki Jimny – автомобиль, который отличается. Во-первых, он маленький, по размерам, если брать без чехла запаски, типичный кей-кар, всего 3.4 метра, и 3.6 метра в “глобальной” версии. Во-вторых, в приложение...