Спортивный джипы с кузовом на раме, это не просто пикап с кузовом. Некоторые из них с самого начала разрабатывались как внедорожники. Одним из ярких примеров в этом отношении является долгоиграющий Suzuki Jimny. Почти убитый в Европе правилами Евро-6, горный козел из Страны восходящего солнца недавно лишился своих нижних мест в этой части мира. Теперь классифицируемый как легкий коммерческий автомобиль, чей средний показатель выбросов CO2 гораздо более мягкий. Желанный маленький Jimny также породил в Индии пятидверный вариант с длинной колесной базой...

Кто не знает малыша Suzuki Jimny? Особенно его любят фанаты внедорожных приключений и, конечно, фермеры, лесники, в общем, все те, у кого асфальт быстро кончается. Потому не удивительно, что на родине в Японии существуют специализированные тюнинговые фирмы, предлагающие хоть улучшить, хоть... ухудшить автомобиль по желанию клиента. Вот, например, креатив от компании ESB из Осаки. Нет, может быть, увеличить и без того достойный дорожный просвет Suzuki Jimny на 90 мм и имеет смысл, но вот уменьшать его же на 76 на наш взгляд чистый прикол и безумие...