Какой он большой! Он просто огромный! Именно это можно услышать от человека впервые решившего связать свою жизнь с мотоциклом и взглянувшего на Suzuki VL400 intruder. Но первое впечатление здесь обманчиво. Да, действительно этот байк кажется очень громоздким. Но на самом деле он довольно легок как сам по себе, так и в управлении. Вес аппарата колеблется в пределах 240-250кг, что для подобного рода техники не много. Как видно из названия, объем двигателя у этого мотоцикла невелик и составляет всего 400 сс...

Как то задались целью переоснастить свой Сузуки Интрудер 1400 89го года. Думали тем самым упростить себе жизнь и эксплуатацию этого "мапеда", ведь о неудобности и сложности настройки карбов Интрудера ходят Много нехороших слухов. Решили сделать вот так Карбюратор был бездроссельный, т.е дроссельный, но не постоянного разряжения и не плоскодроссельный....а харлеевского типа.... Камнем преткновения был впускной коллектор, ведь сложность вызывало "незеркальное" расположение впускных патрубков ГБЦ...