Ты не поверишь, какая малышка меня удивила недавно — Suzuki Ignis рестайлинг 2020, хэтчбек 5 дв., 2 поколение! Эта кроха прямо рвет шаблоны. Если ищешь тачку с характером, которая экономит топливо и выделяется в потоке, держись крепче — сейчас расскажу, почему Ignis может стать твоим лучшим другом. Suzuki Ignis появился в 2015, и пять лет спустя Suzuki решили его прокачать. Первое, что бросается в глаза — новая решетка радиатора. Забудь про скучные горизонтальные полоски, теперь здесь четыре вертикальных выреза, как у брутального Suzuki Jimny...

Suzuki Ignis – самый компактный Suzuki на нашем рынке. Автомобиль кажется настолько маленьким, что многие удивляются, как же мне (с ростом в 2 м) удается сюда поместиться. Хотя крохотным этот автомобиль кажется только на первый взгляд. Особенно если сопоставить количество пространства в салоне и внешние его габариты. Но размеры Ignis – только одна из тем нашего теста. Еще мы поговорим об особенностях его гибридной системы и конструктивных отличиях, замеряем ускорение и торможение хэтча. И не упустим темы экономичности и безопасности...

Помимо своей необычной внешности, этот представитель самого маленького сегмента кроссоверов может похвастаться опциональным полным приводом. Компактный Suzuki Ignis с увеличенным дорожным просветом и полным приводом дебютировал в 2000 году как альтернатива небольшим городским автомобилям. Спустя 22 года полный привод по-прежнему редкость в сегменте А. Продажи второго поколения модели, известной в других странах как Chevrolet Cruze, стартовали в 2003 году и продолжались следующие 9 лет. Текущее, третье воплощение Ignis дебютировало на рынке в 2016 году...