Очень частый запрос: нужна городская небольшая и главное - дешевая машинка, но клиренс при этом хочу высокий. А это редко сочетается! Ну, потому что, городская небольшая машинка - это обычный хетчбэк. Или компактвэн. Но, он не высокий. А высокий клиренс - это кроссовер. Но, кроссоверы дешевыми бывают редко. Замкнутый круг)) Можно, конечно, рассмотреть кей кроссоверы типа Сузуки Хастлера и Дайхатсу Тафта, но кей кары до сих пор многих пугают. И вот тут как раз Игнис и подходит. Приветствую Вас на канале "Авто из Японии"...

Suzuki Ignis – самый компактный Suzuki на нашем рынке. Автомобиль кажется настолько маленьким, что многие удивляются, как же мне (с ростом в 2 м) удается сюда поместиться. Хотя крохотным этот автомобиль кажется только на первый взгляд. Особенно если сопоставить количество пространства в салоне и внешние его габариты. Но размеры Ignis – только одна из тем нашего теста. Еще мы поговорим об особенностях его гибридной системы и конструктивных отличиях, замеряем ускорение и торможение хэтча. И не упустим темы экономичности и безопасности...