Сегодня, 20 февраля, Suzuki Vitara последнего поколения отмечает своё пятилетие на российском рынке. Если помните, в феврале 2019 года новую Vitara привезли в Россию. Она была представлена в двух версиях: с уже известным нам атмосферным мотором 1.6 VVT, мощностью 117 л. с., и турбированным 1.4 BOOSTERJET, мощностью 140 л. с., с механической коробкой передач или надёжным автоматом AISIN. Кроме того, можно было выбрать вариант как с передним, так и с полным приводом ALLGRIP SELECT. В связи с юбилеем,...

Четвёртое поколение «Витары», выпуск которого начался в 2014 году, вызвал у меня глубокое разочарование. От былого внедорожного характера не осталось и следа. Неплохой джип превратили в типичный городской паркетник. Да, полный привод в некоторых модификациях оставили, но машина стала почти на 35 сантиметров короче, уже и ниже. Да и клиренс сократился на 15 миллиметров. А вот цена возросла. Поэтому нет ничего удивительного в том, что четвёртая генерация даже близко не подошла к той популярности, которая была у третьего поколения, получившего название Grand Vitara...