Четвёртое поколение «Витары», выпуск которого начался в 2014 году, вызвал у меня глубокое разочарование. От былого внедорожного характера не осталось и следа. Неплохой джип превратили в типичный городской паркетник. Да, полный привод в некоторых модификациях оставили, но машина стала почти на 35 сантиметров короче, уже и ниже. Да и клиренс сократился на 15 миллиметров. А вот цена возросла. Поэтому нет ничего удивительного в том, что четвёртая генерация даже близко не подошла к той популярности, которая была у третьего поколения, получившего название Grand Vitara...

Менеджмент компании Suzuki решил тоже войти на рынок гибридных автомобилей. Поэтому в 2020 году покупатели смогут приобрести новое оснащение с мягким гибридом и 48 вольтовой системой. Инженеры этого производителя создали один вариант мягкого гибрида...