Автомобильный эксперт журнала «За рулем» Александр Виноградов рассказал о минусах подержанного внедорожника Suzuki Grand Vitara второго поколения. «Из фирменных болячек — низкий ресурс цепи ГРМ. Ее приходится менять уже на 80−100 тыс. километров. Такая же продолжительность жизни у крышки радиатора, при выходе из строя которой двигатель начинает перегреваться», — отметил Виноградов. Также специалист заявил, что у автомобиля с механической коробкой передач недолго живет сцепление — в среднем 100 тыс...

Если Вы забьете в свой поисковик фразу «ТОП самых надежных японских моторов в России», то, скорее всего, в их числе вы не найдете ни одного от фирмы Suzuki! Там наверняка будут моторы от Toyota и Honda, а также Mitsubishi, возможно, даже Nissan и Mazda. Но только не Suzuki! И, знаете, это немного обидно! Ведь у Suzuki всегда были, есть и, я надеюсь, будут отличные, надежные моторы, способные без проблем выезжать из базовых, условных 200 тысяч км пробега! Один из таких — это двигатель Suzuki M16A,...