Пока пауза в работе, добавлять в статьи ссылки на сайт не буду. Но, сами по себе статьи же можно продолжать писать? Можно. Просто так, как хобби. Логично? Логично. Итак, недавно взяли Suzuki SX4 2017 год, пробег 47 000 км, оценка 4 балла. Полный привод. Комплектация нормальная: Так вот, эту модель у нас заказывают крайне редко, хотя машинка-то, в общем, неплохая. Какие причины? Во-первых, их собирают не в Японии, а в Венгрии. А уже потом везут в Японию. Это само по себе как-то не мотивирует. Ничего плохого не говорю про венгров, но, японцам в плане сборки авто народ как-то больше доверяет...

И так рассмотрим устройство двигателя и трансмиссии, рамной Сузуки Гранд Витары. Как и следовало ожидать, рама, как основной несущий элемент, является опорой для всех агрегатов трансмиссии. Если убрать кузов, Вы увидите следущее: Так давайте же детально рассмотрим как, где и что стоит. Начнем, с задней части рамы: на задней части закреплен топливный бак, рядом с ним, находится кронштейн топливного фильтра. В котором и установлен последний. Чуть ниже располагается задний мост, крепящийся к раме системой из пяти тяг...