Попробовал диагностировать ошибки Suzuki Escudo TD02W с помощью диагностического разъема #escudo Вот тут таблицы с кодами: https://dzen.ru/a/Z4x0q_KVx0URivrL
Поставил усиленные пружины Trust Auto на Suzuki Escudo
На днях наконец забрал с почты новые задние пружины. Ими стали усиленные пружинки от бренда Trust Auto с артикулом TASZ001R. Вот тут можно почитать подробнее (те, что ТА): http://www.trustautovl.ru/products/pruzhini/ Они чуть выше стоковых пружин Suzuki Escudo TD02W, производитель заявляет примерно 2 см, и это заметно невооруженным глазом, но такой минилифт не требует замены амортизаторов. Также они заявлены более жесткими, перефразируя — более грузоподъемными. Визуально — у них толще пруток. По ощущениям — они потяжелее стоковых...
Почему Suzuki Escudo за 1,6 млн рублей из Японии — это находка, а не случайность?
Честно скажу: когда мы привезли этот Suzuki Escudo 2016 года для нашего клиента Исы из Улан-Удэ, я снова поймал себя на мысли — насколько сильно может отличаться рынок в России и в Японии. Ведь у нас за эти деньги вы вряд ли найдете кроссовер с пробегом менее 50 тысяч километров, с реальной оценкой 4.5 балла и в отличном состоянии. А здесь всё это — реальность. В России за 1,6 млн рублей чаще всего предлагаются машины старше, с пробегом далеко за сотню, без понятной истории. Здесь же мы видим «живой» автомобиль, который только начинает свою карьеру...