Сегодня в гости в мою мастерскую наведался почтенного возраста автомобиль. Это Suzuki Escudo, лохматых 90-х годов. Гараж занят, решил посмотреть на улице. Доступ не очень удобный только к 4 цилиндру, мешает не много дроссель, но проблема решается за 7мин...

К нам в автосервис обратился друг автора этих строк с просьбой посмотреть его подуставший автомобиль. Все стучит, раздается скрежет. Автомобиль мы специально не мыли, так как перед диагностикой это делать категорически не следует. Должно быть видно все: потеки масла, следы трения деталей друг о друга, если они имеют место быть. Зрелище нам предстало весьма печальное: - Задний ступичный подшипник сильно болтается, вот-вот оторвется колесо. - На валу привода имеется след от деталей стабилизатора поперечной устойчивости...

Про Эскудик я последний раз писал давно, когда он еще дорестайловым был. Так что, стоит рассказать про нынешний проходной рестайловый вариант. Приветствую Вас на канале ООО "Альфа Кар". Помогаем заказчикам подобрать себе авто на аукционах Японии. Привозим, таможим, отправляем по России. По поводу заказа авто обращайтесь через наш сайт: https://alfakar.ru/ Suzuki Escudo Когда-то давно Эскудик был небольшим, но полноценным внедорожником. Возможно, до сих пор у нас на ДВ у кого-то во владении остались те старые Эскудо, которые могли залезть на конкретное бездорожье без проблем...