Если вы ностальгировали по атмосферным двигателям и гидромеханическим «автоматам», знайте, что специально для вас сейчас параллельным импортом завозят олдскульный семиместный кросс-вэн Suzuki Ertiga. Мы изучили этот аппарат и остались довольны – но не всем. Что сильнее влияет на проходимость – дорожный просвет или наличие полного привода? Если говорить о повседневной эксплуатации, то лишние 2–3 см клиренса обычно помогают эффективнее, чем колесная формула 4х4. И кросс-вэн Suzuki Ertiga лишнее тому подтверждение...

Ответ прост, как состоящая из однострочного дисплея «мультимедийка» Эртиги: официально эта модель в Россию не поставляется. Но ввезённые в «сером» порядке машины предлагаются по цене около 2,5 млн рублей. За просторного «японца» с атмосферником, автоматом и большим дорожным просветом. Но зато без красивых материалов, сенсорных мониторов и на 15-дюймовых колёсах. И с довольно своеобразным дизайном. Предложение уникальное: ничего подобного за эти деньги на рынке попросту нет. Ниже 2 миллионов можно...