Компания Suzuki продолжает готовить масштабное обновление своей техники, делая ставку не только на электрификацию, но и на универсальность будущих решений. Одним из важных направлений станет создание электрической задней оси, в состав которой войдут компактные моторы мощностью 13 либо 40 лошадиных сил. Такая схема нужна для реализации полного привода, причем в теории подобный узел можно будет совмещать с любым из трех ранее предусмотренных вариантов компоновки, в зависимости от конкретной модели и ее назначения...